Blade 450 X (BLH1900) - радиоуправляемый вертолет (Yellow)

Blade 450 X - радиоуправляемый вертолет c 6-канальным передатчиком Spektrum DX6i 2,4 ГГц DSMX , который уже полностью настроен и готов к полетам. Благодаря доступу ко всем программируемым функциям DX6i, таким как: память на 10 моделей, кривая газа на 5 точек, кривая шага на 5 точек, настройка гироскопа, двойных расходов, экспоненты и многим другим, вы сможете использовать передатчик с любым другим RTF-устройством этого производителя. Вертолет оснащен бесколлекторным электродвигателем, который обеспечивает достаточную мощность для совершения различных фигур и маневров.

Прочность конструкции

Blade 450 X имеет самую легкую в своем классе раму из алюминия, а основные лопасти при размере 325 мм имеют малый вес, но крайне прочную конструкцию. Кроме того, радиоуправляемый вертолет оснащен системами, которые позволяют точно и быстро реагировать на сигналы, приходящие с пульта управления, что крайне важно для его безопасности и сохранности. Амортизаторы и лопасти из углеволокна также позволяют насладиться высокой точностью управления. Максимальная мощность, высокая скорость и точность достигается за счет использования цифровых металлических сервоприводов автомата перекоса и хвостового винта. Для уменьшения шума при полете разработчиками установлена новая косозубая шестерня привода основного винта и шестерня двигателя.

Особенности:

• Надежность DSMX и точность BeastX
• 6-канальный передатчик Spektrum DX6i 2,4 ГГц DSMX можно использовать с другими вертолетами RTF
• Низкий уровень шума при работе
• Максимальная мощность, высокая скорость и точность во время экстремального 3D-пилотирования
• Прочность конструкции
• Основные лопасти имеют малый вес
• Жесткий блок крепления винта
• Усиленный автомат перекоса
• Бесколлекторный двигатель
• Бесфлайбарная технология BeastX
• Прочная и легкая рама и шасси
• Новые цифровые металлические сервоприводы автомата перекоса и хвостового винта
• Алюминиевый блок крепления основного винта
• Усиленный стальной главный вал
• Хвостовой ременной привод
• Держатели хвостового винта оснащены упорными подшипниками